Samochod, nie po poľsky, ale samojazdiace auto. by Milota Sidorova

Podľa všeobecnej teórie úrazov a zlyhaní, ľudský faktor pôsobí niečo medzi jednou štvrtinou až tretinou ich celkového počtu. Podľa ďalších všeobecne známych faktov najdrahšia práca je ľudská práca. Dôkazom toho je prechod od cechov, k manufaktúram a fordovským pásom. Dnes sa v podstate mechanizuje všetko, čo sa dá. Akú spojitosť majú tieto úvodné tvrdenia? Nuž, nebude trvať dlho a dočkáme sa auta, ktoré bude jazdiť bez pomoci vodiča. Nejde o žiadnu scie! nce fiction. Spoločnosť Google na svojom blogu ohlásila, že sa jej úspešne podarilo otestovať auto, ktoré naozaj jazdí bez pomoci vodiča. S pomocou navigačných technológií, ktoré monitorujú okolitú premávku a riadia sa vopred nastavenými pravidlami je auto schopné prevziať kontrolu nad jazdou. Čo Google hodnotí ako extra voľný čas pre vodiča, ktorý sa môže najesť alebo čítať si alebo odpočívať. Testovacie auto doteraz najazdilo viac ako 140,000 míľ, s prehľadom sa vyrovnalo s hustou kalifornskou premávkou. Do masovej výroby a kúpnych akcií je však ďaleko, podľa spoločnosti je vozidlo len vo veľmi počiatočných fázach experimentu. Ak sa však toto auto dostane na trh, je viac ako isté, že ceny dosiah! nu enormné výšky. Rozoberme si ale isté p! re a pro ti automatizovaných áut. Na jednej strane by minimálne v Amerike ušetrili okolo milióna autonehôd, ktoré sú podľa štatistík zapríčinené ľudským zlyhaním. Na druhej strane by bola ohrozená iná bezpečnosť. Takéto auto by muselo využívať istý navigačný systém a isté pravidlá. Online monitorovanie znamená pripojenosť na istý centrálny systém počas jazdy. Čo by znamenalo, že tento systém, by de facto kontroloval auto. O to väčší by bol tlak na zabezpečnosť systému voči virálnym útokom. Je známe, že dnes si Google ponecháva kópie všetkých dokumentov a informácií, ktoré cez jeho služby prenesiete. Nie je isté, akým spôsobom by Google nezačal monitorovať vaš! e jazdy a v najextrémnejšom prípade, ako by sa ubránil hackerským útokom. A ak by sme sa celkom zbavili tej štvrtiny, až tretiny zlyhaní ľudským faktorom, stále by tu ostala takmer polovica zlyhaní zapríčinená mechanikou.

related story (sgx18386): http://news.yahoo.com/s/nm/20101010/tc_nm/us_google_car;_ylt...

by Milota Sidorova for Cantell TV (http://cantell.tv)

Cantell TV is the fastest growing provider of digital broadcasting coupled with telecommunication! s, allowing people to easily control, view, upload and share d! igital c ontent through proprietary interface coupled with free phone calls. Cantell TV is committed to delivering infinite choices to your world of entertainment at the tip of your fingers.