Chris Cantell Discusses Technologies: Tlak na najdenie alternativy pre lietadlá
by Silvia Szarkova
Už tu bola dlhá a vážna diskusia o hladaní akejkoľvek možnosti na zmenu oleja na iné alternatívy, a to tak aby sa zároveň naplnili požiadavky aút a tiež dopytu. Tiež hlasy environmentalistov sú silné, ale buďme úprimní, v terajšej situácii- keď cena oleja je viac ako 100 dolárov za galón, je predsa len hlas vašej peňaženky ešte stále silnejší.
Je to veľká výzva, hlavne z časového hľadiska- je to obrovská záležitosť nájsť alternatívu, ktorá by fungovala hneď teraz. To je dôvod prečo aerolinky tak agresívne tlačia na vývoj, aby bolo palivo čo najskôr možné nahradiť. Alternatívy sa študujú už roky, ale ešte stále neexistuje nič použiteľné, čo by sa dalo aplikovať hneď teraz.
Je tu napríklad vodík. Ale jeho použitie by vyžadovalo ve+lké úpravy na designe lietadiel, keďže by potreboval obrovskú nádrž.
Našťastie, stale existuje svetlo na konci tunela- experti z južnej Afriky boli schopný vyvynúť syntetické palivo za pomoci petrochemickej spoločnosti Sasol. Toto palivo založené na uhlí by sa mohlo použiť bez akejkoľvek zmeny vybavenia lietadla. Do roku 2012 sa to tiež plánuje aj pre USA- tri hlavné spoločnosti- American Clean Coal Fuels z Oregonu, Baard Energy z Washingtonu a Rentech Inc. z Los Angeles tiež pracujú s nápadom syntetického paliva.
Na Novom Zélande, Boeing and Air New Zealand budú testovať biopalivo vyrobené zo semienok bohatých na olej zo stromu jatropha, pôvodom mevického stroma. Japonské aerolinky zase vo February tohto roka testovali biopalivo zo zmesy oleja babassu, ktorý pochádza z palmy rastúcej v severnej Brazílii a kokosového oleja. Tieto alternatívy by však pravdepodobne spôsobili rast cien potravín a znižovanie zásob dažďových lesov.
Z tejto strany, sa čoraz viac a viac pozornosti upiera na umelé palivo založené na riasach. Existujú mnohé výhody- spotrebuje sa menj pôdy na vyprodukovanie rovnakého množstva oleja, a tiež riasy môžu byť pestované kdekoľvek. Investori už dali viac ako 84 miliónov dolárov pre spoločnosti zaoberajúce sa riasovým pohonom. Ale podľa expertov, alternative ku kerosene, ktorý sa pužíva práve teraz, je stale ešte hudba budúcnosti vzdialená od reality.
related story: TRANSLATION IN SLOVAK : http://news.yahoo.com/s/ap/20080815/ap_on_hi_te/airlines_alternative_fuels;_ylt=ApQXiFenIRKY.SKdpzhLFaOs0NUE
PocketNews is a new real-time news broadcaster delivering the latest and hottest news right to your pocket ! With global clients who want to be kept up to date, PocketNews is everyone's way of keeping in touch with the World.<br><br><font size=2>These news are original content from young talents around the world and are selected for you by Chris Cantell.</font><br>
edited by Beata Biskova
Je to veľká výzva, hlavne z časového hľadiska- je to obrovská záležitosť nájsť alternatívu, ktorá by fungovala hneď teraz. To je dôvod prečo aerolinky tak agresívne tlačia na vývoj, aby bolo palivo čo najskôr možné nahradiť. Alternatívy sa študujú už roky, ale ešte stále neexistuje nič použiteľné, čo by sa dalo aplikovať hneď teraz.
Je tu napríklad vodík. Ale jeho použitie by vyžadovalo ve+lké úpravy na designe lietadiel, keďže by potreboval obrovskú nádrž.
Našťastie, stale existuje svetlo na konci tunela- experti z južnej Afriky boli schopný vyvynúť syntetické palivo za pomoci petrochemickej spoločnosti Sasol. Toto palivo založené na uhlí by sa mohlo použiť bez akejkoľvek zmeny vybavenia lietadla. Do roku 2012 sa to tiež plánuje aj pre USA- tri hlavné spoločnosti- American Clean Coal Fuels z Oregonu, Baard Energy z Washingtonu a Rentech Inc. z Los Angeles tiež pracujú s nápadom syntetického paliva.
Na Novom Zélande, Boeing and Air New Zealand budú testovať biopalivo vyrobené zo semienok bohatých na olej zo stromu jatropha, pôvodom mevického stroma. Japonské aerolinky zase vo February tohto roka testovali biopalivo zo zmesy oleja babassu, ktorý pochádza z palmy rastúcej v severnej Brazílii a kokosového oleja. Tieto alternatívy by však pravdepodobne spôsobili rast cien potravín a znižovanie zásob dažďových lesov.
Z tejto strany, sa čoraz viac a viac pozornosti upiera na umelé palivo založené na riasach. Existujú mnohé výhody- spotrebuje sa menj pôdy na vyprodukovanie rovnakého množstva oleja, a tiež riasy môžu byť pestované kdekoľvek. Investori už dali viac ako 84 miliónov dolárov pre spoločnosti zaoberajúce sa riasovým pohonom. Ale podľa expertov, alternative ku kerosene, ktorý sa pužíva práve teraz, je stale ešte hudba budúcnosti vzdialená od reality.
related story: TRANSLATION IN SLOVAK : http://news.yahoo.com/s/ap/20080815/ap_on_hi_te/airlines_alternative_fuels;_ylt=ApQXiFenIRKY.SKdpzhLFaOs0NUE
| by Silvia Szarkova for PocketNews (http://pocketnews.tv) |
PocketNews is a new real-time news broadcaster delivering the latest and hottest news right to your pocket ! With global clients who want to be kept up to date, PocketNews is everyone's way of keeping in touch with the World.<br><br><font size=2>These news are original content from young talents around the world and are selected for you by Chris Cantell.</font><br>
edited by Beata Biskova
Labels: CantellTV, Chris Cantell, Christopher Cantell, digital broadcasting, SigEx Foundry, SigEx Telecom, Technologies

0 Comments:
Post a Comment
Subscribe to Post Comments [Atom]
<< Home